Vanaf volgend jaar rijdt een nieuwe buslijn via de Maastunnel tussen Rotterdam Centraal en Zuidplein. Het college heeft de knoop doorgehakt, ook al zijn lang niet alle partijen enthousiast. In een later stadium wordt de tunnel mogelijk verboden voor vrachtwagens.
Niet alle partijen in de Rotterdamse raad zijn enthousiast. In een later  stadium wordt de tunnel mogelijk verboden voor vrachtwagens.

Heel goed nieuws voor bewoners die extra-ov optie krijgen.

De busdienst gaat rijden van Centraal via het Weena, de 's-Gravedijkwal, Maastunnel, Dorpsweg en Carnissesingel naar Zuidplein. Inwoners van bijvoorbeeld Carnisse en Oud Charlois zijn daardoor snelle in de binnenstad, de nieuwste wijk Little C, het Erasmus MC en de nog te bouwen Cultuurcampus op Zuid en de wijk Parkhaven bij de Euromast.

Onderzoek door de MRDH

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag, gemeente Rotterdam en de RET onderzoeken samen de mogelijkheden voor een Hoogwaardige OV-verbinding tussen Zuidplein en Rotterdam CS via de Maastunnel. Een snelle busverbinding door de Maastunnel verbetert de bereikbaarheid in Rotterdam. Het draagt bij aan het ontlasten van een aantal drukke punten, zoals de Erasmusbrug en het metronet rondom Beurs. Ook levert het een bijdrage aan de groei in het OV. Want een snelle busverbinding maakt van de Maastunnelcorridor een aantrekkelijk OV-alternatief voor de auto. De reistijd naar bijvoorbeeld werklocaties en onderwijsinstellingen wordt korter.

Lees het uitgebreide onderzoek op de website van de MRDH.